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AGV倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)“貨到人”智能倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)

作者:光華智能 2024-11-25

AGV倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人就是自動(dòng)將貨物搬運(yùn)到指定的范圍并進(jìn)行記錄存儲(chǔ),如果想實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng),全機(jī)器設(shè)備控制,需要結(jié)合各種自動(dòng)化設(shè)備,如AGV,傳輸線,碼垛機(jī)等等,

每個(gè)設(shè)備做自己的任務(wù),然后通過(guò)軟件系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)并記錄。


“貨到人”揀選系統(tǒng)正成為行業(yè)主流,所謂“貨到人”揀選系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在物流中心的揀選作業(yè)過(guò)程中,由自動(dòng)化物流系統(tǒng)將貨物搬運(yùn)至固定站點(diǎn)以供

揀選即,貨動(dòng),人不動(dòng)。它既大幅度減少了揀選作業(yè)人員的行走距離,實(shí)現(xiàn)了高于“人到貨”模式數(shù)倍的揀選效率,大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,在存儲(chǔ)密度、

節(jié)省人力等方面擁有突出優(yōu)勢(shì)。


AGV機(jī)器人應(yīng)用之后,貨到人的核心思路是把揀選人員取消,直接把貨架搬到復(fù)核包裝人員的邊上由復(fù)核打包人員完成揀選,二次分揀,打包復(fù)核三項(xiàng)

工作,把人員壓到最低,同時(shí)也取消了原來(lái)傳輸線完成的位移動(dòng)作。成千上萬(wàn)的AGV機(jī)器人,以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工的效率、更低的成本和錯(cuò)誤率,晝夜不停

地處理客戶的海量包裹。

AGV搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ).jpg

AGV系統(tǒng)管控多臺(tái)AGV小車(chē)有序地將指定貨架運(yùn)送至指定工作臺(tái),工作臺(tái)完成揀選后再將貨架送回原來(lái)的位置。這樣商品的揀選不再是人追著貨架跑,

而是由AGV小車(chē)頂起貨架自動(dòng)有序跑到揀貨人這里。


AGV倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)的“貨到人”揀選模式的獨(dú)到優(yōu)勢(shì),正好可以彌補(bǔ)電商行業(yè)存儲(chǔ)、分揀的短板,使得靈活機(jī)動(dòng)增加機(jī)器人數(shù)量以應(yīng)付電商銷(xiāo)售波峰波谷的

問(wèn)題得以解決,并且機(jī)器人的可靠性和穩(wěn)定性,使得整個(gè)物流系統(tǒng)的效率更高。


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